O Boticário é a maior rede de lojas de "franchising" na área da cosmética e perfumaria do mundo.
A empresa tem como objectivo "valorizar a beleza e acreditar que o mundo pode ser melhor, mais colorido, mais alegre e mais vibrante".
Tudo começou quando em 1977, Miguel Krigsner, um boliviano recém-licenciado em química, abriu uma farmácia no centro da cidade brasileira de Curitiba no Paraná, inicialmente chamada de "Botica". Esta não era uma farmácia convencional, para além do habitual balcão de atendimento e dos diversos medicamentos expostos, tinha também sofás, revistas e café, ou seja, um ambiente acolhedor para quem aguardava a preparação da receita.
Três anos mais tarde, em 1981, abriu a primeira loja "franchising" da marca, em Brasília. Em 1982, abriu a primeira fábrica da empresa, com 27 funcionários, na cidade de São José dos Pinhais, onde actualmente se encontra a sede da empresa.
Já em 1985 a rede de lojas atingiu o meio milhar e a internacionalização foi o passo seguinte com a entrada em Portugal no ano de 1986 com a abertura de uma loja da marca no centro comercial Amoreiras, em Lisboa.
Entretanto, a empresa lançou diversos perfumes que foram grandes sucessos, como o Malbec em 2004, o Lily Essence em 2006 e o Zaad em 2007, este último foi a primeira fragrância masculina da marca. Durante estes anos a empresa acumulou diversos prémios internacionais e foi a primeira empresa brasileira a desenvolver produtos de cosmética com aplicação de nanotecnologia.
Em 2010 foi inaugurado o Centro de Distribuição e Registo do grupo, localizado na cidade de Vale da Ribeira (São Paulo).
Actualmente, a empresa disponibiliza cerca de 600 produtos, como cuidados para o corpo, maquilhagem, protecção solar, tratamento facial, produtos "Spa em Casa" e uma linha exclusivamente de produtos masculinos, para além das suas famosas fragrâncias.
A empresa para além dos negócios, dá grande importância à responsabilidade social e ao papel que desempenha na sociedade, apresenta anualmente um relatório de sustentabilidade ambiental e está envolvida em diversos projectos sociais, tendo para isso a Fundação O Boticário de Protecção à Natureza, criada em 1990. Esta fundação é uma organização sem fins lucrativos que tem como principal missão a promoção e realização de acções de protecção da natureza.
O Boticário conta hoje com cerca de 3000 lojas (2500 das quais no Brasil) e está presente em mais de 20 países, dando emprego a mais de 16 mil pessoas directa e indirectamente.
Em Portugal, como já foi referido, O Boticário está desde 1986, contando já com 50 lojas de norte a sul do país.
Quanto à nova imagem do Boticário, a empresa pretende transmitir beleza, alegria e sofisticação, acessível a todos, apresentando para isso este novo logótipo, com uma imagem moderna e confortável, tentando manter a tradição.
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O Google Chrome é o navegador de internet do Google.
A versão experimental do navegador foi lançada no dia 2 de Setembro de 2008 e apenas cerca de três meses depois, a 11 de Dezembro do mesmo ano foi, então, disponibilizada a primeira versão ao público em geral.
Após essa data o navegador já foi actualizado diversas vezes, duas em 2009 (quando saíram a segunda e terceira versão), cinco em 2010 (da quarta à oitava versão) e outras duas já em 2011 com a nona versão e agora em Março, a décima.
O objectivo do Google é fazer do Chrome o mais moderno, rápido e seguro navegador de internet. O Google acredita que a rapidez do navegador é essencial, especialmente no arranque, no carregamento das páginas, na execução das aplicações e nas pesquisas efectuadas.
Para o Google o navegador de internet é o software mais importante do computador, pois a sua utilização faz parte do quotidiano. Tarefas como pesquisar, conversar, enviar e-mails, fazer compras, ler notícias, ver vídeos, etc., são realizadas através do navegador de internet.
Para além disso, o Chrome disponibiliza inúmeras funcionalidades que se destacam pela sua utilidade, como por exemplo a tradução automática, onde as páginas visitadas são automaticamente traduzidas para o idioma pretendido. Outra das funcionalidades disponibilizadas são as extensões do Chrome, que são pequenos programas que permitem simplificar a realização de tarefas on-line como a criação de alertas, notificações, pesquisa de imagens/fotos, procura de direcções, etc. É também possível através do Chrome a pesquisar através da barra de endereço, customizar o navegador através de temas que são disponibilizados, facilidade de organização e gestão dos separadores e, ainda, mode de navegação anónimo.
Com esta nova imagem o Google pretende que o Chrome transmita a leveza, simplicidade e rapidez obtida na utilização do navegador.
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A Bridgestone é a maior fabricante mundial de pneus.
Em 1925 Shojiro Ishibashi com o seu espírito empreendedor começou por apostar no calçado de borracha e mais tarde com o ritmo de industrialização existente no Japão viria a fabricar pneus, o primeiro foi em 1930. No ano de 1931 Ishibashi viria a fundar, na cidade de Kurume, a Bridgestone.
O nome Bridgestone deriva do nome do fundador, uma vez que Ishibashi traduzido para inglês significa ponte de pedra (stone brige) e como Shojiro tinha como perspectiva a internacionalização, foi este o nome que atribuiu à sua empresa.
A Bridgestone inicialmente começou por produzir diversos produtos para além dos pneus, como correias, mangueiras, componentes de isolamento, borracha sintética e até bolas de golfe. Ainda nos dias de hoje a Bridgestone é uma marca reconhecida no mundo do golfe.
Em 1937 a empresa mudou a sua sede para Tóquio e alterou a sua designação para Nippon Tire Co, Ltd.
Durante a Segunda Guerra Mundial a empresa foi utilizada para satisfazer a necessária procura militar.
Após a Guerra, no final da década de 40, a empresa começou a fabricar motociclos e na década de 1950 a empresa voltaria a ser designada por Bridgestone, numa altura em que construiu uma nova sede no centro de Tóquio e abriu também a sua primeira filial de distribuição de pneus. As vendas da empresa atingiam, por esta altura, cerca de 10 mil milhões de ienes tornando a Bridgestone na maior fabricante de pneus do Japão.
No início da década de 1960 a Bridgestone começou a apostar em novas inovações tecnológicas e desenvolveu os primeiros pneus radiais de aço japoneses, para veículos pesados em 1962 e para ligeiros dois anos depois. Em 1965 a empresa inaugurou a sua primeira unidade no estrangeiro, a fábrica da Malásia. Nesta altura a empresa abre a sua filial nos Estados Unidos.
É desde o final da década de 1960 que a empresa patrocina o torneio americano de golfe Bridgestone Open, que faz parte do PGA Tour.
Na década de 1970 a empresa abre o seu escritório europeu, começou também a comercializar jantes de alumínio para veículos ligeiros e continuou a apostar na inovação, mesmo para questões ambientais, desenvolvendo uma tecnologia para converter pneus usados em combustível suplementar para fornos de cimento. Em 1976, com a empresa já em grande expansão, falece o fundador Shojiro Ishibashi.
Nos anos 80, a década da comemoração do seu 50.º aniversário, a empresa deu o passo mais importante rumo à liderança global com a aquisição da empresa americana Firestone Tire & Rubber Company, que na altura estava em segundo lugar nas vendas no mercado norte-americano, através de um negócio que ascendeu aos 2,6 mil milhões de dólares, tornando a Bridgestone numa empresa verdadeiramente global.
Ainda nesta década a empresa continuou a apostar em avanços tecnologico no desenvolvimento e desenho dos pneus e em 1982 concebeu o primeiro pneu de neve sem pregos. Desenvolveu ainda novas teorias para facilitar o controlo, tanto de rolamento como de tensão dos pneus.
Já na década de 1990 a Bridgestone e a Firestone deram origem a uma organização única nos EUA, adoptando a designação de Bridgestone/Firestone, Inc. e na Europa passou a existir a Bridgestone/Firestone Europe, também designada por BFE, que desempenhou um papel de coordenação e centralização até 1994, assumindo as responsabilidade de toda a actividade comercial e distribuição. Em 1998 a BFE mudou as instalações de Bruxelas para Zaventem, empregando cerca de 150 pessoas de 16 nacionalidade na Europa.
Em 1997 a Bridgestone entrou para a Fórmula 1 e os modelos equipados com pneus da marca conseguiram quatro pódios nesse ano. Na temporada seguinte, Mika Hakkinen ao volante de um McLaren Mercedes equipado com pneus Bridgestone viria a sagrar-se campeão dando à empresa o seu primeiro título mundial de construtores. Em 2002, Michael Schumacher e a Ferrari deram à Bridgestone o seu quinto título consecutivo.
Actualmente, a empresa está sediada em Kyobashi, perto de Tóquio e tem 57 fábricas de pneus, 98 fábricas de produtos derivados e 4 centros de investigação e desenvolvimento em todo o mundo, empregando cerca de 150 mil colaboradores.
Como comemoração do 80.º aniversário da marca, a Bridgestone apresentou uma nova imagem e um novo logótipo.
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O Canal Odisseia tem uma nova imagem desde o início deste mês.
Este canal, da produtora Chello Multicanal, empresa espanhola que é proprietária de diversos canais de televisão como o Canal Panda, Canal Hollywood, Canal História, Canal Mov, Bio, Sol Música, entre outros, comemora agora 15 anos e para comemorar esta data, vai passar a ser concebido exclusivamente para Portugal.
A nova linha estratégica do canal passa pelo reforço dos documentários portugueses, totalmente realizados e produzidos em Portugal. Para isso, para além da produção em que o canal vai apostar através de várias parcerias, aposta também em aquisições de documentários de qualidade reconhecida e premiados em diversos festivais como o DocLisboa ou o IndieLisboa.
Vai existir ainda, um apoio à produção de documentários nos países de língua oficial portuguesa, através de documentários realizados e produzidos por produtores e realizadores lusófonos sobre diversas temáticas.
Quanto à nova imagem, o Canal Odisseia aposta numa total reformulação da sua identidade visual, sem perder a essência, mantendo-se actual, original, dinâmico e divertido.
O novo logótipo, uma espiral, reflecte um leque de opções e representa a forma como o canal apresenta os diversos pontos de vista e uma variedade de conteúdos.
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A Sonae, em particular a Sonae MC, especializada na área do retalho alimentar, apresentou o fim da marca Modelo.
O Continente, que até agora contava com 40 hipermercados, passa hoje a contar com mais duas marcas com a sua insígnia e vê a sua rede de loja ser ampliada.
A partir de hoje os hipermercados Modelo passam a chamar-se Continente Modelo, enquanto que os supermercados Modelo Bonjour são agora Continente Bom Dia.
O Modelo, agora Continente Modelo, é uma cadeia de hipermercados com 110 superfícies comerciais, cuja primeira loja abriu em 1989 na cidade de Albufeira. Estes hipermercados caracterizam-se pela sua proximidade, com lojas de cerca de dois mil metros quadrados, que se encontram principalmente em centros populacionais de média dimensão. As áreas comerciais destes hipermercados oferecem, em geral, parque de estacionamento gratuito e diversos serviços complementares, como as lojas de vestuário, electrodomésticos, telecomunicações, serviços farmacêuticos, etc.
Já o Modelo Bonjour, actualmente Continente Bom Dia, está no mercado desde 1996 e caracteriza-se por ser um supermercado de conveniência, para responder às compras do dia-a-dia. Conta nesta altura com 46 estabelecimentos que têm cerca de 800 metros quadrados de área e se situam em meios urbanos com elevada densidade populacional, em particular, nas áreas metropolitanas de Lisboa e do Porto.
Esta operação custou cerca de 10 milhões de euros à Sonae e segundo os responsáveis, o objectivo desta uniformização é feito com a expectativa de que no futuro "o valor do Continente irá ser superior à soma das duas marcas".
A nova imagem do Continente já se encontra nas 176 lojas, que no total empregam cerca de 26 mil colaboradores.
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