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Sábado, 19 de Setembro de 2009

Opel II

Nova Imagem Opel

A Opel, muda de novo a sua imagem, após já ter acontecido o mesmo em Fevereiro.

Esta empresa, construtora de automóveis, foi fundada a 21 de Janeiro de 1863, por Adam Opel, em Russelsheim (Alemanha), onde ainda hoje tem a sua sede.

Tendo sido criada, originalmente, como uma empresa familiar e artesanal, inicialmente fazendo máquinas de costura e bicicletas, veio-se a tornar numa empresa industrial de larga escala no ramo automóvel.

Em 1901, após o filho de Adam ter realizado uma primeira parceria que não deu grandes frutos dois anos antes, a Opel associou-se aos franceses da Automobiles Darracq, fabricando carros sob o nome Opel-Darracq. Apenas em 1902, são vistos os primeiros 'designs' da marca, tendo sido fabricado o primeiro carro de 'design' próprio só no ano de 1906.

No ano de 1911, a fábrica original foi destruida pelo fogo levando a que a Opel construísse uma nova fábrica, com novas máquinas ainda mais modernas do que a anterior, acabando por ser positivo.

Em 1913 a Opel já era a maior empresa automóvel da Alemanha, vindo a ser a primeira construtora alemã de automóveis a instalar uma linha de produção no ano de 1924.

No ano 1931 a Opel é adquirida na totalidade pela General Motors. Mais tarde, em 1937, a Opel deixa de produzir bicicletas e a GM veio a perder o controlo da fábrica devido aos Nazis se terem apropriado das instalações. Apenas em 1948 a GM retomou outra vez o controlo da empresa.

Mais recentemente, em 2009, a GM esteve perto da falência e a GM Europe (Opel e Vauxhall) foi posta "à venda", para se procurar a melhor solução para a marca, tendo sido no passado dia 10 deste mês, que a GM vendeu as operações europeias ao Grupo Magna, cujo negócio teve o aval do governo alemão.

Em Portugal, a Opel tinha até 2006 uma fábrica na Azambuja, que produzia sobretudo o Opel Combo, cuja produção foi transferida para a fábrica de Saragoça (Espanha).

Os modelos que a marca disponibiliza no mercado português são de dois tipos: comerciais (Corsa, Astra, Combo, Vivaro e Movano) e passageiros (Agila, Corsa, Meriva, Tigra, Astra, Zafira, Insignia, Tourer, Antara e GT).

Quanto à imagem da Opel, o raio que aparece no logótipo é uma versão estilizada do zepelin inicial que se encontrava no centro da circunferência, uma vez que o zepelin se tornou menos popular  como transporte, deu origem a que se alterasse a figura do centro para o raio. Esta nova mudança de imagem, de notar que acontece numa altura em que a marca muda de mãos, dá-nos uma nova imagem da Opel, que agora passa a ter o logótipo com o nome Opel, gravado, na parte superior, mudança que se vai estrear já com o Opel Insignia.

Publicado por Rebrand às 10:07
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